欧洲杯足球-30年来最强风暴“尤妮斯”席卷欧洲,风电因祸得福电价跳水

或为英国近30年以来的最强风暴“尤妮斯”近日侵袭该国英格兰、威尔士多地。英国气象局称,在英格兰南部海岸附近的怀特岛,阵风时速一度超过196公里,刷新英格兰地区纪录。一般而言,超强台风(三级飓风)的风速达到每小时184~201公里时,划分为16级台风。针对破坏力惊人的“尤妮斯”,该机构曾两次发布风暴红色预警,提醒民众避免外出。“我们认为,只有在某种天气会对生命安全构成威胁时才会发布红色预警。”英国气象局首席气象学家桑德斯(Frank Sanders)说道。“尤妮斯”亦波及爱尔兰、德国、法国、荷兰、比利时等欧洲多国。爱尔兰气象局表示,在该国南海岸附近,阵风时速曾超过172公里。德国气象局则称,该国北海沿岸受影响较大,风暴引发的海浪达2米之高。据美国媒体报道,截至20日,“尤妮斯”共造成欧洲多国至少9人死亡、数百架次航班取消、几十万家庭停电。伦敦市长萨迪克汗(Sadiq Khan)说道:“我想为不幸的逝者祈祷,为确保我们安全而不懈努力的紧急服务人员致以敬意,并希望所有伦敦人在风暴过去时保持谨慎、避免冒险。”经济损失可能超3亿英镑据英国保险公司协会估计,近日肆虐西欧地区的风暴所造成的经济损失或达1.49亿英镑。普华永道位于英国的保险负责人汗(Mohammad Khan)日前在接受英国广播公司采访时估计,保险的理赔费用或达2亿~3.5亿英镑(约合17.2亿元~30亿元人民币)。“尤妮斯”对经济的负面影响一方面体现在交运领域。航班跟踪网站FlightAware.com的数据显示,仅18日单日,英国全国总计有436架次航班因“尤妮斯”取消,荷兰阿姆斯特丹史基浦机场同日则取消了约390架次航班。同样受波及的还有列车和渡轮。18日,英国威尔士地区七家火车运营商暂停了所有线路。同日,德国最大铁路运营商德国铁路公司表示,该国超过1000公里的铁路网络遭到破坏,该国北部地区全部列车车次被取消。法国北部、加莱海峡和索姆省的TER列车已停止运行。丹麦渡轮运营商联合轮船公司宣布,英吉利海峡往返英国多佛尔与法国加来的渡轮将被暂停。“尤妮斯”对经济的负面影响另一方面则体现在建筑及能源领域。风暴肆虐,对多地建筑和输电网络造成破坏。曾作为2012年伦敦奥运会主要赛事场馆的伦敦O2体育馆顶部织物被狂风撕开,使该建筑部分内部结构外露。英国肯特郡的一座燃气发电站则因风暴而被迫关闭。据彭博社等媒体报道,在英国,一些路边树木被连根拔起,不少市民家窗户亦被狂风刮碎。据外媒报道,“尤妮斯”造成英国超37万个家庭断电。公用事业公司ESBNetworks表示,爱尔兰有超过8万户家庭和企业断电。在法国北部和诺曼底地区,断电的家庭数已达3.7万户。风能出电量显著上升不过,“尤妮斯”亦对欧洲多国带来积极影响:由于“尤妮斯”的风速过于强劲,再加上之前刚刚送走了风暴“达德利”,欧洲多国风电场发电量显著增加,使该地区能源短缺的问题得到一定程度缓解。英国气象局发布风暴红色预警的地区包括约克郡等地,而这些地方遍布海上风电场。目前,英国海上风电装机容量位列全球之首。与此同时,受“尤妮斯”波及的德国北海地区亦是该国重要风电产地,北海的风力涡轮机占德国总风力发电量的17.2%。据市场研究机构windeurope的数据显示,19日,德国、法国和英国单日风能发电量分别达907、238和220吉瓦时。截至19日上午8点30分,风电为英国电力负荷提供了近42%的发电量,而化石燃料、核能所占发电量的比例仅为22%和15%。而这样的数据一改此前英国风能发电不理想的状况。英国国家电网数据显示,1月,风电占英国总出电量的近27.5%。从历史数据来看,包括太阳能、风能和水电在内的可再生能源发电量仅占该国发电量的19.3%。受此影响,英国及欧洲多地电力批发价格急剧下挫。欧洲能源交易所(EEX)的数据显示,日前英国电力批发价格已下降了11%,至140英镑/兆瓦时附近。欧洲电力价格基准——德国电力批发价格则下降了三分之二,至今年的最低水平。“尤妮斯”现象会更频繁吗?目前,欧洲多国已开展因风暴所带来的清理工作。英国商业和能源大臣格汉兹(Greg Hands)表示,该国现已为超过100万人恢复了电力供应。没有恢复电力供应的地区“可拨打热线电话”。法国电力机构也称,正派出1000名技术工人试图恢复该国电力设备。在交运领域,德国铁路公司表示,当前该公司帮助恢复铁路网路的工作人员已达2000人,预计21日德国多处铁路即可恢复正常。法国多佛和加来之间的渡轮逐步恢复。不过,英国气象局警告称,当前英国依旧潮湿多风,将阻碍上述工作的开展。法国气象局警告说,从布列塔尼到法国北部仍有可能受到风暴影响。埃克塞特大学研究风暴轨迹和温带气旋的专家普里斯特利(Matt Priestley)表示,伴随着“尤妮斯”来袭,某些风暴将产生一个极端强风区域,这些强风被称为“刺喷”(sting jet),可以造成相当大的破坏,此种现象曾在1987年出现过。“‘刺喷’通常10~20公里宽,是由风暴飞行路线内的特定不稳定性产生的,并将导致非常高的风速,可以连根拔起数百万棵树。”普里斯特利说道。“刺喷”的一个典型例子发生在“1987年大风暴”期间。根据公开资料,1987年10月中旬,英国、法国、西班牙、比利时和挪威等国遭受这一强风暴袭击,风暴最高时速达216公里。当时,仅英国就有18人丧生,1500万棵树被连根拔起。英国皇家气象学会负责人本特利(LizBentley)解释称:“‘刺喷’类似于天空中的蝎子,因为它就像蝎子尾巴上的刺一样,随着风暴而移动。”不过,在英国气候科学教授艾伦(RichardAllan)看来,虽然像“尤妮斯”这样三十年一遇的风暴肯定会在未来袭击不列颠群岛,但目前尚没有令人信服的证据表明,它会在风速方面变得更为强大。未来“尤妮斯”是否将成为全球需要防范的气候现象之一?艾伦表示,像“尤妮斯”这样的风暴可能不会因气候变化而变得更严重或更频繁,但全球气温变暖确实意味着大气可以容纳更多的水,而海平面正在上升,当这种极端天气来袭时,会增加洪水的风险。英国气象局的一位发言人则表示,随着气温不断升高,在本世纪下半叶,全球变暖可能将对风向产生一定影响。

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